2008-08-30, 18:56
Vélemény:
Elfogo Vadász Ferrari F430
Szöveges ítélet Nincs arra szo mikor ugy istenigazabol nekiereszti az ember a nemet autopalyan vagy mikor az Alpok asztallapsima aszfaltjan kanyarog vele az ember.
Ausztriaban elek mar kozel 30 eve, voltak mar sportkocsiaim de ehhez hasonlo tunemenyesen konnyen kezelheto vadallat meg soha. A menettinoval egy kattintasra ragadozo valik a puhan rugozo kocsibol. A gyorsitast szenzacios hangorgia kiseri, de olyan hogy a harom tenor belesargulna.
A kulso-belso kidogozasa elsorangu. Muszakilag a tokeletest surolja, egyfajta merce a tobbi autogyarnak. Mi mast irhatnek meg? Ha megtehetik semmi mast ne vegyenek!
Hibalista Semmi. Ez az olasz nem az az olasz!
Szöveges ítélet Ez egy kis csibész! Gyors, nagyon gyors, kényelmes, a hangja mint egy vadállatnak, egyszerre vonyít-ordít-durrog és hörög! Az F1 es váltó egy álom, autómata fokozatban olyan finoman vált mint egy CVT váltó, Race módban pedig minden váltásnál akkorát rúg mint egy igazi ló!
Ha egy igazi, vérbeli autót akarnak venni akkor nem is szabad másban gondolkodni. Ez a legjobb!!!!!
Hibalista Semmi!
Szöveges ítélet Mindig is egy vérbeli sportos,er?s,csodálatos vérbeli ferrarira vágytam.Eddig volt corvettem,viperem de ehhez hasonló még nem akadt.Mikor megvettem, elvittem a mátrába egy kicsit "tesztelgetni".Ilyen jó útfekvés?,futóm?vü, autót még nem vezettem.Mikor megállok a piros lámpánál, jó érzés hogy, úgy csodálják az emberek.A hangjához hasonlót nem tudok, váltásnál úgy érzem mintha "hátbavernének"!! 0-100ra 4,5 alatt, 0-200ra 12,5 alatt gyorsul fel.A németekt?l hazafele 301-et mentem.Aki sport autót akar, ezt vegye meg!!!
Hibalista lambdaszonda,elektromos ablak.ezen kívül semmi,szerintem ez se nagy összeg?!
Szöveges ítélet Számomra maga a mítosz ez a márka, kölyökkoromban ezzel volt tele a szobám fala, később libabőrös lettem, ha akár csak megláttam egyet.
Aztán eljutottam Maranello-ba. Majd visszamentem oda.
És most, 39 évesen, az álom valóra vált. Szégyen-nem szégyen, elsírtam magam, amikor kigurult a munkatárs a 0km-es Ferrari-val. A pezsgőt majdnem elejtettem, annyira magamon kívül voltam. (ezúton is köszönöm, hogy elkapták)
A bőr és fém illata hátborzongató. A hangja elképesztő. Alacsonyan szörcsög, közepes fordulaton búg, fent ordít és durrog. Erről nem lehet mit mondani, hallgassanak meg egyet.
A 17.000 együtt töltött km alatt végig orgazmusközeli állapotban voltam, hihetetlen ez az autó. Játszi könnyedséggel suhan 250 fölött, annyira direkt és precíz minden, olyan az érzés mint egy normál középkategóriás szedánban 80 körül.
A fék nagyon fog, a brutális gumikkal nagyon kanyarodik, a különleges anyagoktól könnyű.
Mindig tisztelettel közeledem felé, ez az autó megérdemli.
Elbújni nem lehet vele. Ahány rendőr van az úton, mind megállít, mind kíváncsi rá.
A piroslámpánál vicsorognak a streetracer-ek, én mosolyogva feljebb tekerem Miles Davis-t.
Aztán rajt. Agyvelő a koponya hátuljába préselődik a szemekkel együtt, a hasizom önkéntelenül megfeszül, a kerék pont a megfelelő mértékben pörög el, és hirtelen minden nagyon messze kerül a tükörben.
Ez a beteljesült álom maga.
Hibalista Az első 500km után úgy csikorgott a fék, mint egy zsigulin. Kicserélték elől mindkét féknyerget, természetesen garanciában, azóta jó.
(nem azért történt, mert azonnal agyatlanul hajtottam, és megégtek a tárcsák)
Recsegett baloldalt az ajtóban a hangszóró, 10.x00km körül. Garanciális csere.
Egyelőre ennyi.
Elfogo Vadász Ferrari F430
Szöveges ítélet Nincs arra szo mikor ugy istenigazabol nekiereszti az ember a nemet autopalyan vagy mikor az Alpok asztallapsima aszfaltjan kanyarog vele az ember.
Ausztriaban elek mar kozel 30 eve, voltak mar sportkocsiaim de ehhez hasonlo tunemenyesen konnyen kezelheto vadallat meg soha. A menettinoval egy kattintasra ragadozo valik a puhan rugozo kocsibol. A gyorsitast szenzacios hangorgia kiseri, de olyan hogy a harom tenor belesargulna.
A kulso-belso kidogozasa elsorangu. Muszakilag a tokeletest surolja, egyfajta merce a tobbi autogyarnak. Mi mast irhatnek meg? Ha megtehetik semmi mast ne vegyenek!
Hibalista Semmi. Ez az olasz nem az az olasz!
Szöveges ítélet Ez egy kis csibész! Gyors, nagyon gyors, kényelmes, a hangja mint egy vadállatnak, egyszerre vonyít-ordít-durrog és hörög! Az F1 es váltó egy álom, autómata fokozatban olyan finoman vált mint egy CVT váltó, Race módban pedig minden váltásnál akkorát rúg mint egy igazi ló!
Ha egy igazi, vérbeli autót akarnak venni akkor nem is szabad másban gondolkodni. Ez a legjobb!!!!!
Hibalista Semmi!
Szöveges ítélet Mindig is egy vérbeli sportos,er?s,csodálatos vérbeli ferrarira vágytam.Eddig volt corvettem,viperem de ehhez hasonló még nem akadt.Mikor megvettem, elvittem a mátrába egy kicsit "tesztelgetni".Ilyen jó útfekvés?,futóm?vü, autót még nem vezettem.Mikor megállok a piros lámpánál, jó érzés hogy, úgy csodálják az emberek.A hangjához hasonlót nem tudok, váltásnál úgy érzem mintha "hátbavernének"!! 0-100ra 4,5 alatt, 0-200ra 12,5 alatt gyorsul fel.A németekt?l hazafele 301-et mentem.Aki sport autót akar, ezt vegye meg!!!
Hibalista lambdaszonda,elektromos ablak.ezen kívül semmi,szerintem ez se nagy összeg?!
Szöveges ítélet Számomra maga a mítosz ez a márka, kölyökkoromban ezzel volt tele a szobám fala, később libabőrös lettem, ha akár csak megláttam egyet.
Aztán eljutottam Maranello-ba. Majd visszamentem oda.
És most, 39 évesen, az álom valóra vált. Szégyen-nem szégyen, elsírtam magam, amikor kigurult a munkatárs a 0km-es Ferrari-val. A pezsgőt majdnem elejtettem, annyira magamon kívül voltam. (ezúton is köszönöm, hogy elkapták)
A bőr és fém illata hátborzongató. A hangja elképesztő. Alacsonyan szörcsög, közepes fordulaton búg, fent ordít és durrog. Erről nem lehet mit mondani, hallgassanak meg egyet.
A 17.000 együtt töltött km alatt végig orgazmusközeli állapotban voltam, hihetetlen ez az autó. Játszi könnyedséggel suhan 250 fölött, annyira direkt és precíz minden, olyan az érzés mint egy normál középkategóriás szedánban 80 körül.
A fék nagyon fog, a brutális gumikkal nagyon kanyarodik, a különleges anyagoktól könnyű.
Mindig tisztelettel közeledem felé, ez az autó megérdemli.
Elbújni nem lehet vele. Ahány rendőr van az úton, mind megállít, mind kíváncsi rá.
A piroslámpánál vicsorognak a streetracer-ek, én mosolyogva feljebb tekerem Miles Davis-t.
Aztán rajt. Agyvelő a koponya hátuljába préselődik a szemekkel együtt, a hasizom önkéntelenül megfeszül, a kerék pont a megfelelő mértékben pörög el, és hirtelen minden nagyon messze kerül a tükörben.
Ez a beteljesült álom maga.
Hibalista Az első 500km után úgy csikorgott a fék, mint egy zsigulin. Kicserélték elől mindkét féknyerget, természetesen garanciában, azóta jó.
(nem azért történt, mert azonnal agyatlanul hajtottam, és megégtek a tárcsák)
Recsegett baloldalt az ajtóban a hangszóró, 10.x00km körül. Garanciális csere.
Egyelőre ennyi.
