2008-03-13, 17:30
Estoril után jön a Honda 2008
A Repsol Honda csapatnál remélik, hogy megoldódnak a légtömlős szelepű erőforrással kapcsolatos problémák, miután bejelentették, hogy az Estoril-i futamot követően, ismét bevetik, igaz egyelőre csak tesztelni fogja a V4-est a Nicky Hayden, Dani Pedrosa páros.
![[Kép: 416159_4.jpg]](http://motogphirek.hu/gallery/416159_4.jpg)
A japánok a hátralévő 17 versenyből, a lehető leghamarabb szeretnék versenykörülmények között is használni az idei konstrukciót. íí‚Âm a lóerő hiánya, még mindig komoly gondokat okoz, és gátolja a fejlesztést már az első tesztek óta. Éppen ezért is állította le február közepén az új RC212V tesztelését a csapat, hogy inkább a tavalyi motor átdolgozására koncentrálhasson. Ezek után, Hayden teljes mértékben a 2007-es fejlesztéssel versenyezte végig a hétvégét, miközben Pedrosa is azt kapta meg, igaz már a 2008-as vázzal kombinálva. Erre azért volt szükség, mert a csapat kiábrándítóan szerepelt az IRTA teszten Katarban, mindössze hat nappal az idénykezdet előtt. A mérnököknek nem is volt sok idejük, hogy a maradék alkatrészekből összerakjanak két 2007-as specifikációjú motort.
forrás: motogphirek.hu
Személy szerint remélem minél hamarabb összehoznak valamit és ütőképes motort csinálnak.
A Repsol Honda csapatnál remélik, hogy megoldódnak a légtömlős szelepű erőforrással kapcsolatos problémák, miután bejelentették, hogy az Estoril-i futamot követően, ismét bevetik, igaz egyelőre csak tesztelni fogja a V4-est a Nicky Hayden, Dani Pedrosa páros.
A japánok a hátralévő 17 versenyből, a lehető leghamarabb szeretnék versenykörülmények között is használni az idei konstrukciót. íí‚Âm a lóerő hiánya, még mindig komoly gondokat okoz, és gátolja a fejlesztést már az első tesztek óta. Éppen ezért is állította le február közepén az új RC212V tesztelését a csapat, hogy inkább a tavalyi motor átdolgozására koncentrálhasson. Ezek után, Hayden teljes mértékben a 2007-es fejlesztéssel versenyezte végig a hétvégét, miközben Pedrosa is azt kapta meg, igaz már a 2008-as vázzal kombinálva. Erre azért volt szükség, mert a csapat kiábrándítóan szerepelt az IRTA teszten Katarban, mindössze hat nappal az idénykezdet előtt. A mérnököknek nem is volt sok idejük, hogy a maradék alkatrészekből összerakjanak két 2007-as specifikációjú motort.
forrás: motogphirek.hu
Személy szerint remélem minél hamarabb összehoznak valamit és ütőképes motort csinálnak.
