2008-03-09, 15:16
Meglehetősen komoly előrelépést tapasztalható az AT&T Williams istállójánál, a vezetők és a pilóták is egyforma optimizmussal nyilatkoznak, de mindannyiszor hozzáteszik, nem fogják megváltani a világot. Abban azonban biztosak, nem hagynak akkora (játszó)teret a Ferrarinak és a McLarennek, mint 2007-ben.
A csapat technikai igazgatója, Sam Michael szerint a téli fejlesztéseknek köszönhetően szinte megfelezték hátrányukat a két legjobbnak tartott istállóhoz képest, így idén még izgalmasabb versenyekre számítanak.
"Szerintem közelíteni tudtunk a Ferrarihoz és a McLarenhez. Továbbra is feléjük billen a mérleg nyelve, de már kisebb az eltérés az erőviszonyokban, mint tavaly. Szerintem a közöttünk lévő különbség a felére csökkent"- idézi Michaelt az autosport.com.
A technikai igazgató azt nem tudja eldönteni, hogy a wokingi ezüstnyilak vagy a maranellói vörösök lesznek a jobbak, de egyben biztos, nem lesz egysíkú a küzdelem: "Van néhány pálya, ami nekünk fekszik jobban, és van, ami másoknak. Ez azt mutatja, hogy szoros lesz a harc, mindig más csapat lesz az esélyesebb, ez kiderült a jerezi, a barcelonai és a valenciai tesztelés alatt. Ránk nehéz küzdelem vár, de a Forma-1-nek jót fog tenni"- tette hozzá Sam Michael.
A Williams-Toyota német-finn pilótája, Nico Rosberg is úgy látja, hogy képesek folytatni a tavalyi évet, de az üldözés szempontjából ő már nem ennyire optimista, mert szerinte normális körülmények között nem nagyon lesz esélyük leszorítani a dobogóról a McLaren és a Ferrari versenyzőit: "Ahhoz, hogy pódiumra kerüljünk az kell, hogy négy autóból legalább kettő lerobbanjon, de miért kívánnánk ilyet?"
Rosberg továbbfűzte sportszerű gondolatmenetét: "Ha az kell a sikeredhez, hogy valaki egy hiba folytán kiessen, jobb nem is beszélni róla. Persze, mindenkit az motivál, hogy a dobogón állhassunk, de ha másoktól függsz, akkor jobb az ilyen eshetőségről nem is beszélni." A 2006. óta a grove-i csapat szolgálatában álló Rosberg még hozzátette, ő egyszerűen élvezni szeretné a munkáját, és ha lehet még sikeresebb szezont teljesítene, mint 2007-ben.
Merthogy tavaly a Williams 33 ponttal a 4. helyen végzett a konstruktőrök között, Rosberg 20 egységet gyűjtve a 9. lett a pilóták versenyében, akkori csapattársa, Alex Wurz szerezte a többi pontot. Az osztrák veteránt a japán váltotta a csapatnál.
A csapat technikai igazgatója, Sam Michael szerint a téli fejlesztéseknek köszönhetően szinte megfelezték hátrányukat a két legjobbnak tartott istállóhoz képest, így idén még izgalmasabb versenyekre számítanak.
"Szerintem közelíteni tudtunk a Ferrarihoz és a McLarenhez. Továbbra is feléjük billen a mérleg nyelve, de már kisebb az eltérés az erőviszonyokban, mint tavaly. Szerintem a közöttünk lévő különbség a felére csökkent"- idézi Michaelt az autosport.com.
A technikai igazgató azt nem tudja eldönteni, hogy a wokingi ezüstnyilak vagy a maranellói vörösök lesznek a jobbak, de egyben biztos, nem lesz egysíkú a küzdelem: "Van néhány pálya, ami nekünk fekszik jobban, és van, ami másoknak. Ez azt mutatja, hogy szoros lesz a harc, mindig más csapat lesz az esélyesebb, ez kiderült a jerezi, a barcelonai és a valenciai tesztelés alatt. Ránk nehéz küzdelem vár, de a Forma-1-nek jót fog tenni"- tette hozzá Sam Michael.
A Williams-Toyota német-finn pilótája, Nico Rosberg is úgy látja, hogy képesek folytatni a tavalyi évet, de az üldözés szempontjából ő már nem ennyire optimista, mert szerinte normális körülmények között nem nagyon lesz esélyük leszorítani a dobogóról a McLaren és a Ferrari versenyzőit: "Ahhoz, hogy pódiumra kerüljünk az kell, hogy négy autóból legalább kettő lerobbanjon, de miért kívánnánk ilyet?"
Rosberg továbbfűzte sportszerű gondolatmenetét: "Ha az kell a sikeredhez, hogy valaki egy hiba folytán kiessen, jobb nem is beszélni róla. Persze, mindenkit az motivál, hogy a dobogón állhassunk, de ha másoktól függsz, akkor jobb az ilyen eshetőségről nem is beszélni." A 2006. óta a grove-i csapat szolgálatában álló Rosberg még hozzátette, ő egyszerűen élvezni szeretné a munkáját, és ha lehet még sikeresebb szezont teljesítene, mint 2007-ben.
Merthogy tavaly a Williams 33 ponttal a 4. helyen végzett a konstruktőrök között, Rosberg 20 egységet gyűjtve a 9. lett a pilóták versenyében, akkori csapattársa, Alex Wurz szerezte a többi pontot. Az osztrák veteránt a japán
Kód:
http://f1hirek.hu/?t=article&id=20236
