2008-04-27. 23:52
Hamiltont megnyugtatja a Ferrari kicsi előnye
Lewis Hamilton kétszer könnyebbült meg a Spanyol Nagydíj során: amikor megtudta, hogy Heikki Kovalainen sérülés nélkül megúszta ijesztő balesetét, és amikor látta, hogy a McLaren "viszonylag közel" van a Ferrarihoz.
Bár Lewis Hamilton nem tudta megszorongatni a Spanyol Nagydíjon kettős győzelmet arató Ferrarikat, pozitív érzések kavarogtak benne, amikor Barcelonában kiszállt az autójából.
A brit versenyző elsősorban annak örült, hogy a másik McLarent vezető Heikki Kovalainen sérülés nélkül megúszta csúnya bukását, másodsorban pedig annak, hogy nem sokkal kapott ki Kimi Rí키ikkönentől és Felipe Massától.
"Nagyon örülök, hogy Heikki rendben van" - nyilatkozta Hamilton a verseny után. - "Amikor elmentem a baleset helyszíne mellett, észrevettem, hogy egy autó beleállt a falba, de csak a csak a piros színt láttam, így nem tudtam, hogy közülünk való-e vagy az egyik Ferrari."
"Egy kivetítőn elkaptam néhány képkockát, és a saját nürburgringi bukásom jutott eszembe. Azután a csapat közölte, hogy Heikki az, majd Ron (Dennis) szólt a rádión, hogy nem esett baja, csak kisebb agyrázkódást szenvedett. Biztos vagyok benne, hogy vissza fog vágni."
Kovalainen eddig ismeretlen okból kapott defektet, és fúródott 220 km/órás sebességgel a Campsa-kanyart övező gumifalba, miközben egy tizedmásodpercig 26 g mértékű lassulás hatott rá. Hamilton tavaly hasonló balesetet szenvedett, most azonban egy pillanatra sem jutott az eszébe, hogy vele is megtörténik az, ami Kovalainennel.
"Ha hagynám, hogy ezek a problémák átfussanak az agyamon, akkor nagy bajban lennék" - szögezte le a 23 éves pilóta, aki a verseny feladásán sem gondolkodott. - "Ez egyszer sem fordult meg a fejemben, és a csapat sem mondta a rádióm, hogy ki kellene állnom."
Ami a versenyt illeti, Hamilton elismeri, hogy a Ferrari egyelőre a McLaren fölé magasodik a gumikopás kezelés terén, de egyáltalán nem tartja behozhatatlannak a maranellóiak előnyét.
"A középső etapban megpróbáltam tartani a lépést Felipével, de úgy tűnik, még mindig jobban tudnak vigyázni a gumikra, mint mi, az utolsó szakaszban azonban nagyon közel maradtam" - fogalmazott Hamilton, aki a futam középső harmadában 7,4 másodpercet kapott Rí키ikkönentől, az utolsóban pedig 4-5 másodperc között mozgott a hátránya.
"Meglepett, milyen szoros a küzdelem az élmezőnyben, ez nagyszerű a Forma-1 számára. Tűrhető munkát végeztünk ma, de vannak területek, ahol mindenképp fejlődnünk kell. Ennek ellenére megnyugtató a tudat, hogy viszonylag közel vagyunk a Ferrarihoz."
"Jó érzés visszatérni a dobogóra, de amikor csak az 5. helyre kvalifikáltuk magunkat, tudtuk, hogy nehéz lenne megverni a Ferrarikat, így kulcsfontosságú volt jól rajtolni. Sejtettük, hogy Fernando autója könnyebb, így ő nem is okozott nekünk problémát. Jó, hogy meg tudtuk előzni Robert (Kubicát), különben valószínűleg mögötte végzünk. Mint látható volt, végig a nyakamban lihegett, és szinte az egész versenyen egyforma köridőket autóztunk."
A Toyota tévedésből hívta a boxba Trullit
Kommunikációs hiba miatt veszítette el a 6. helyet Jarno Trulli a Spanyol Nagydíjon. A Toyota olasz versenyzője a futam zömét Mark Webber mögött töltötte, ám az 53. körben harmadszor is kiállt a boxba, így visszacsúszott Jenson Button és Kazuki Nakajima mögé a 8. pozícióba. A futam után kiderült: Trulli véletlenül kapta meg a csapattársának, Timo Glocknak szóló rádióüzenetet, akit a Toyota valóban a boxba hívott, hogy lecserélje a David Coultharddal való ütközésben megsérült első szárnyát. "Timo balesete után félreértés támadt a két autó között, és Jarno téves üzenetet kapott" - árulta el Tadashi Yamashina csapatfőnök. - "Elemeznünk kell a történteket, hogy többé ne fordulhasson el hasonló malőr."
Trulli érthető módon csalódottan nyilatkozott. "újabb ponttal lettünk gazdagabbak, de ma többet kellett volna szereznünk" - mondta az olasz. - "Nehéz hétvégében volt részünk, ám kiváló eredmény felé haladtunk. Küzdenem kellett, de a maximumot hoztam ki a csomagból, és minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a lehető legközelebb maradjak Webberhez." Glock saját balesetéről mindössze ennyit mondott: "Coulthard az orrom elé jött vissza a boxból, és lassú volt a kivezető körében. Hagyott egy kis helyet, majd becsukta az ajtót, így nekimentem. Az első szárnyam megint eltört, és ennyi volt."
Lewis Hamilton kétszer könnyebbült meg a Spanyol Nagydíj során: amikor megtudta, hogy Heikki Kovalainen sérülés nélkül megúszta ijesztő balesetét, és amikor látta, hogy a McLaren "viszonylag közel" van a Ferrarihoz.
Bár Lewis Hamilton nem tudta megszorongatni a Spanyol Nagydíjon kettős győzelmet arató Ferrarikat, pozitív érzések kavarogtak benne, amikor Barcelonában kiszállt az autójából.
A brit versenyző elsősorban annak örült, hogy a másik McLarent vezető Heikki Kovalainen sérülés nélkül megúszta csúnya bukását, másodsorban pedig annak, hogy nem sokkal kapott ki Kimi Rí키ikkönentől és Felipe Massától.
"Nagyon örülök, hogy Heikki rendben van" - nyilatkozta Hamilton a verseny után. - "Amikor elmentem a baleset helyszíne mellett, észrevettem, hogy egy autó beleállt a falba, de csak a csak a piros színt láttam, így nem tudtam, hogy közülünk való-e vagy az egyik Ferrari."
"Egy kivetítőn elkaptam néhány képkockát, és a saját nürburgringi bukásom jutott eszembe. Azután a csapat közölte, hogy Heikki az, majd Ron (Dennis) szólt a rádión, hogy nem esett baja, csak kisebb agyrázkódást szenvedett. Biztos vagyok benne, hogy vissza fog vágni."
Kovalainen eddig ismeretlen okból kapott defektet, és fúródott 220 km/órás sebességgel a Campsa-kanyart övező gumifalba, miközben egy tizedmásodpercig 26 g mértékű lassulás hatott rá. Hamilton tavaly hasonló balesetet szenvedett, most azonban egy pillanatra sem jutott az eszébe, hogy vele is megtörténik az, ami Kovalainennel.
"Ha hagynám, hogy ezek a problémák átfussanak az agyamon, akkor nagy bajban lennék" - szögezte le a 23 éves pilóta, aki a verseny feladásán sem gondolkodott. - "Ez egyszer sem fordult meg a fejemben, és a csapat sem mondta a rádióm, hogy ki kellene állnom."
Ami a versenyt illeti, Hamilton elismeri, hogy a Ferrari egyelőre a McLaren fölé magasodik a gumikopás kezelés terén, de egyáltalán nem tartja behozhatatlannak a maranellóiak előnyét.
"A középső etapban megpróbáltam tartani a lépést Felipével, de úgy tűnik, még mindig jobban tudnak vigyázni a gumikra, mint mi, az utolsó szakaszban azonban nagyon közel maradtam" - fogalmazott Hamilton, aki a futam középső harmadában 7,4 másodpercet kapott Rí키ikkönentől, az utolsóban pedig 4-5 másodperc között mozgott a hátránya.
"Meglepett, milyen szoros a küzdelem az élmezőnyben, ez nagyszerű a Forma-1 számára. Tűrhető munkát végeztünk ma, de vannak területek, ahol mindenképp fejlődnünk kell. Ennek ellenére megnyugtató a tudat, hogy viszonylag közel vagyunk a Ferrarihoz."
"Jó érzés visszatérni a dobogóra, de amikor csak az 5. helyre kvalifikáltuk magunkat, tudtuk, hogy nehéz lenne megverni a Ferrarikat, így kulcsfontosságú volt jól rajtolni. Sejtettük, hogy Fernando autója könnyebb, így ő nem is okozott nekünk problémát. Jó, hogy meg tudtuk előzni Robert (Kubicát), különben valószínűleg mögötte végzünk. Mint látható volt, végig a nyakamban lihegett, és szinte az egész versenyen egyforma köridőket autóztunk."
A Toyota tévedésből hívta a boxba Trullit
Kommunikációs hiba miatt veszítette el a 6. helyet Jarno Trulli a Spanyol Nagydíjon. A Toyota olasz versenyzője a futam zömét Mark Webber mögött töltötte, ám az 53. körben harmadszor is kiállt a boxba, így visszacsúszott Jenson Button és Kazuki Nakajima mögé a 8. pozícióba. A futam után kiderült: Trulli véletlenül kapta meg a csapattársának, Timo Glocknak szóló rádióüzenetet, akit a Toyota valóban a boxba hívott, hogy lecserélje a David Coultharddal való ütközésben megsérült első szárnyát. "Timo balesete után félreértés támadt a két autó között, és Jarno téves üzenetet kapott" - árulta el Tadashi Yamashina csapatfőnök. - "Elemeznünk kell a történteket, hogy többé ne fordulhasson el hasonló malőr."
Trulli érthető módon csalódottan nyilatkozott. "újabb ponttal lettünk gazdagabbak, de ma többet kellett volna szereznünk" - mondta az olasz. - "Nehéz hétvégében volt részünk, ám kiváló eredmény felé haladtunk. Küzdenem kellett, de a maximumot hoztam ki a csomagból, és minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a lehető legközelebb maradjak Webberhez." Glock saját balesetéről mindössze ennyit mondott: "Coulthard az orrom elé jött vissza a boxból, és lassú volt a kivezető körében. Hagyott egy kis helyet, majd becsukta az ajtót, így nekimentem. Az első szárnyam megint eltört, és ennyi volt."
