2008-08-26, 13:40
A Ferrari nem látta veszélyesnek Massa bokszutcai esetét
![[Kép: 82534850_1000.jpg]](http://static.f1hirek.hu/huge/82534850_1000.jpg)
A Ferrarit 10 ezer euróra büntették az Európa Nagydíj után, a versenyfelügyelők ugyanis rendkívül veszélyesnek ítélték meg a Felipe Massa második bokszkiállása után történt incidenst. Az olasz csapat nem így látta az esetet, Stefano Domenicali csapatfőnök azonban elmondta, elfogadták a büntetést, amelyet nem a pilóta, hanem az istálló kapott. A maranellóiak kissé figyelmetlenül engedték el a brazilt a valenciai pályán a második szervizeléskor, aminek következtében majdnem összeütközött az aszfaltcsíkra tartó Adrian Sutillal. Utóbbi később a pályán maga elé engedte a futamban vezető brazilt.
"A csapatot bírságolták meg, és nem a pilótát. ??í‚Âszintén szólva, mi nem gondoltuk azt, hogy a manőver veszélyes lett volna. Mint ahogyan azt láthatták , nem történt feltartás, senkinek nem kellett fékeznie. Felipe a jobb oldalon volt, és megállt, hogy elengedhesse a Force Indiát. Az FIA azonban másképp látta, és nekünk ezt tiszteletben kell tartanunk"- olvasható Domenicali nyilatkozata a Ferrari internetes oldalán.
Rí키ikkönen motorhibáját is a hajtórúd okozta
![[Kép: f1-2008-eur-xp-1000.jpg]](http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/eur/f1-2008-eur-xp-1000.jpg)
Az első vizsgáltok szerint Kimi Rí키ikkönen valenciai kiesését is egy törött hajtórúd okozta, akárcsak Felipe Massa motorhibáját a Hungaroringen. A szakemberek az újabb meghibásodás okát keresik, de tény, hogy a finn autójába is a hibás sorozatból származó alkatrész került beépítésre. Mivel Rí키ikkönen korábban már élt a büntetés nélküli motorcsere lehetőségével, a csapat nem cserélte ki az erőforrást. A tíz pozíciós büntetés túl nagy hátrányt jelentett volna a versenyen.
"Ha kicseréltük volna a motort, Kimi Rí키ikkönennek hátulról kellett volna rajtolnia egy olyan versenyen, ahol szinte lehetetlennek tűnt az előzés. Ez is azt bizonyítja, hogy a látványos versenyekhez nem elegendő az impozáns helyszín." - közölte a csapat.
A monzai tesztek csak szerdán kezdődnek (Massa - Massa - Rí키ikkönen beosztással), Andrea Bertolini már kedden pályára viszi az F2008-as konstrukciót.
![[Kép: 82534850_1000.jpg]](http://static.f1hirek.hu/huge/82534850_1000.jpg)
A Ferrarit 10 ezer euróra büntették az Európa Nagydíj után, a versenyfelügyelők ugyanis rendkívül veszélyesnek ítélték meg a Felipe Massa második bokszkiállása után történt incidenst. Az olasz csapat nem így látta az esetet, Stefano Domenicali csapatfőnök azonban elmondta, elfogadták a büntetést, amelyet nem a pilóta, hanem az istálló kapott. A maranellóiak kissé figyelmetlenül engedték el a brazilt a valenciai pályán a második szervizeléskor, aminek következtében majdnem összeütközött az aszfaltcsíkra tartó Adrian Sutillal. Utóbbi később a pályán maga elé engedte a futamban vezető brazilt.
"A csapatot bírságolták meg, és nem a pilótát. ??í‚Âszintén szólva, mi nem gondoltuk azt, hogy a manőver veszélyes lett volna. Mint ahogyan azt láthatták , nem történt feltartás, senkinek nem kellett fékeznie. Felipe a jobb oldalon volt, és megállt, hogy elengedhesse a Force Indiát. Az FIA azonban másképp látta, és nekünk ezt tiszteletben kell tartanunk"- olvasható Domenicali nyilatkozata a Ferrari internetes oldalán.
Rí키ikkönen motorhibáját is a hajtórúd okozta
![[Kép: f1-2008-eur-xp-1000.jpg]](http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/eur/f1-2008-eur-xp-1000.jpg)
Az első vizsgáltok szerint Kimi Rí키ikkönen valenciai kiesését is egy törött hajtórúd okozta, akárcsak Felipe Massa motorhibáját a Hungaroringen. A szakemberek az újabb meghibásodás okát keresik, de tény, hogy a finn autójába is a hibás sorozatból származó alkatrész került beépítésre. Mivel Rí키ikkönen korábban már élt a büntetés nélküli motorcsere lehetőségével, a csapat nem cserélte ki az erőforrást. A tíz pozíciós büntetés túl nagy hátrányt jelentett volna a versenyen.
"Ha kicseréltük volna a motort, Kimi Rí키ikkönennek hátulról kellett volna rajtolnia egy olyan versenyen, ahol szinte lehetetlennek tűnt az előzés. Ez is azt bizonyítja, hogy a látványos versenyekhez nem elegendő az impozáns helyszín." - közölte a csapat.
A monzai tesztek csak szerdán kezdődnek (Massa - Massa - Rí키ikkönen beosztással), Andrea Bertolini már kedden pályára viszi az F2008-as konstrukciót.







