2008-09-29, 18:23
A Ferrari újra megvizsgálja boxutcai jelzőrendszerét
![[Kép: 16835_080043sin_1000.jpg]](http://static.f1hirek.hu/huge/16835_080043sin_1000.jpg)
Nyalókás embernél is előfordul ilyen hiba, erre apellált Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke, a Szingapúri Nagydíj 17. körében történt balesettel kapcsolatban. Az olaszok Felipe Massa esetét követően a futam hátralévő részében visszatértek a hagyományos nyalókás rendszerhez. Massa első boxkiállásánál az első helytől fosztották meg pilótájukat, aki látva a zöld fényt a jelzőrendszeren, elindult, csakhogy még nem fejezték be az üzemanyagtöltést, így magával rántotta a tankolóberendezést. A brazil pilóta senkit nem hibáztat az esetért.
Domenicali elmondta, a boxuknál a pilóta látóterébe benyúló jelzőrendszer utolsó fénye, a szabad utat jelző zöld szín kigyulladását is épp úgy ember irányítja, mint a hagyományos nyalókát: "Emberi hiba történt. Nem az elektronikai rendszer irányította, hanem manuálisan volt vezérelve, mert ilyen esetekben, amikor a biztonsági autó miatt sok autó jön be a boxba, óvatosabbnak kell lenni."
"A nyalóka helyett a zöld fény bekapcsolását irányítjuk mi, és itt történt a hiba. Ki fogjuk elemezni, hogy mi történt, mert nagyon feszült pillanat volt. A földre rántott szerelőnek nincs baja, rendben van, bár nagyon durva pillanatnak voltunk szemtanúi."
Az eset rendkívül látványosnak és felettébb veszélyesnek tűnt, és mivel akkor még a Ferrarinál sem tudták, pontosan mi okozta Massa idő előtti elindulását, az első éjszakai futamon nem használták többet a rendszert. Domenicali szerint azonban ez a szituáció a nyalóka esetében is megtörténhetett volna: "Amikor kigyullad a zöld, azt jelenti, menj. Ez így lett volna a nyalóka esetében is, ebből a szempontból semmi nem változtatott volna a tegnapi jeleneten."
Csakhogy az idei szezonban már történt egy hasonló eset, akkor a Ferrari finn pilótájával, Kimi Rí키ikkönennel. A világbajnok versenyző az Európa Nagydíjon sodorta el szerelőit, ám akkor a pilóta hibázott, túl hamar lépett a gázra.
Nyalókás embernél is előfordul ilyen hiba, erre apellált Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke, a Szingapúri Nagydíj 17. körében történt balesettel kapcsolatban. Az olaszok Felipe Massa esetét követően a futam hátralévő részében visszatértek a hagyományos nyalókás rendszerhez. Massa első boxkiállásánál az első helytől fosztották meg pilótájukat, aki látva a zöld fényt a jelzőrendszeren, elindult, csakhogy még nem fejezték be az üzemanyagtöltést, így magával rántotta a tankolóberendezést. A brazil pilóta senkit nem hibáztat az esetért.
Domenicali elmondta, a boxuknál a pilóta látóterébe benyúló jelzőrendszer utolsó fénye, a szabad utat jelző zöld szín kigyulladását is épp úgy ember irányítja, mint a hagyományos nyalókát: "Emberi hiba történt. Nem az elektronikai rendszer irányította, hanem manuálisan volt vezérelve, mert ilyen esetekben, amikor a biztonsági autó miatt sok autó jön be a boxba, óvatosabbnak kell lenni."
"A nyalóka helyett a zöld fény bekapcsolását irányítjuk mi, és itt történt a hiba. Ki fogjuk elemezni, hogy mi történt, mert nagyon feszült pillanat volt. A földre rántott szerelőnek nincs baja, rendben van, bár nagyon durva pillanatnak voltunk szemtanúi."
Az eset rendkívül látványosnak és felettébb veszélyesnek tűnt, és mivel akkor még a Ferrarinál sem tudták, pontosan mi okozta Massa idő előtti elindulását, az első éjszakai futamon nem használták többet a rendszert. Domenicali szerint azonban ez a szituáció a nyalóka esetében is megtörténhetett volna: "Amikor kigyullad a zöld, azt jelenti, menj. Ez így lett volna a nyalóka esetében is, ebből a szempontból semmi nem változtatott volna a tegnapi jeleneten."
Csakhogy az idei szezonban már történt egy hasonló eset, akkor a Ferrari finn pilótájával, Kimi Rí키ikkönennel. A világbajnok versenyző az Európa Nagydíjon sodorta el szerelőit, ám akkor a pilóta hibázott, túl hamar lépett a gázra.
