2008-11-27, 21:22
Kincsre lelt a Ferrari F1-es csapata
A jelek szerint csiszolatlan gyémántot talált a Ferrari istálló azon a szerdai F1-es tesztelésen, amelynek keretein belül az olasz F3-as bajnokság első három helyezettje kipróbálhatta az együttes F2008 kódjelű modelljét.
Míg a 29 kört teljesítő Edoardo Piscopo 1:00,336, a 33 kört repesztő Salvatore Cicatelli pedig 1:01,243-as időt ment a fioranói ringen, addig a bajnok Mirko Bortolotti 40 kört teljesített és szenzációs, idei pályacsúcsot jelentő 0:59,111-es időt ért el. Ez Michael Schumacher 2004-ben felállított 0:55,999-es eredményétől jócskán elmarad, de azóta a kocsik is megváltoztak.
„í??gy gondolom, hogy a legjobb körömben vétettem egy apró hibát a hajtűnél és veszítettem pár tizedet, de a teszt ezzel együtt is csodálatos és élvezetes tapasztalt volt.í¢?Âí‚ í¢?Âí¢?? áradozott a Gazzetta dello Sport hasábjain Bortolotti.
Az olasz tehetség hozzátette: „Délelőtt az esőben szembetaláltam magam pár nehézséggel, de száraz pályán azonnal magabiztos voltam a kocsiban. Elérzékenyültem-e? Amikor lecsukod a sisakrostélyt, minden elszáll. Hogy ez kiindulópont volt-e vagy sem, majd a jövő megmondja, de nagyon remélem, hogy igen!í¢?Âí‚Â
A juniorprogram elindításával kacérkodó Ferrari főmérnöke, Luca Baldiserri dicséretben részesítette fiatal honfitársait. A szakembert elsősorban az ifjoncok felkészültsége nyűgözte le.
„Elképesztőnek tartom, hogy egyetlen nagyobb hibát sem vétettek, azonnal gyorsak voltak és megmutatták, hogy milyen komoly potenciál rejlik bennük. Csodálatos volt hallgatni a srácok kommentárjait és benyomásait.í¢?Âí‚ í¢?Âí¢?? fogalmazott Baldiserri.
Bortolottiék tesztje az olasz autósportot felügyelő testület, az ACI-CSAI szervezésében valósult meg.
A jelek szerint csiszolatlan gyémántot talált a Ferrari istálló azon a szerdai F1-es tesztelésen, amelynek keretein belül az olasz F3-as bajnokság első három helyezettje kipróbálhatta az együttes F2008 kódjelű modelljét.
Míg a 29 kört teljesítő Edoardo Piscopo 1:00,336, a 33 kört repesztő Salvatore Cicatelli pedig 1:01,243-as időt ment a fioranói ringen, addig a bajnok Mirko Bortolotti 40 kört teljesített és szenzációs, idei pályacsúcsot jelentő 0:59,111-es időt ért el. Ez Michael Schumacher 2004-ben felállított 0:55,999-es eredményétől jócskán elmarad, de azóta a kocsik is megváltoztak.
„í??gy gondolom, hogy a legjobb körömben vétettem egy apró hibát a hajtűnél és veszítettem pár tizedet, de a teszt ezzel együtt is csodálatos és élvezetes tapasztalt volt.í¢?Âí‚ í¢?Âí¢?? áradozott a Gazzetta dello Sport hasábjain Bortolotti.
Az olasz tehetség hozzátette: „Délelőtt az esőben szembetaláltam magam pár nehézséggel, de száraz pályán azonnal magabiztos voltam a kocsiban. Elérzékenyültem-e? Amikor lecsukod a sisakrostélyt, minden elszáll. Hogy ez kiindulópont volt-e vagy sem, majd a jövő megmondja, de nagyon remélem, hogy igen!í¢?Âí‚Â
A juniorprogram elindításával kacérkodó Ferrari főmérnöke, Luca Baldiserri dicséretben részesítette fiatal honfitársait. A szakembert elsősorban az ifjoncok felkészültsége nyűgözte le.
„Elképesztőnek tartom, hogy egyetlen nagyobb hibát sem vétettek, azonnal gyorsak voltak és megmutatták, hogy milyen komoly potenciál rejlik bennük. Csodálatos volt hallgatni a srácok kommentárjait és benyomásait.í¢?Âí‚ í¢?Âí¢?? fogalmazott Baldiserri.
Bortolottiék tesztje az olasz autósportot felügyelő testület, az ACI-CSAI szervezésében valósult meg.
